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轮胎行业深度:中国轮亚星体育胎加速出海性价比开启“全球替代”(附下载)
2024-03-20

  亚星体育亚星体育今天分享的是【轮胎行业深度:中国轮胎加速出海,性价比开启“全球替代”】 报告出品方:国联证券

  中国胎企积极“出海”投资绕开贸易壁垒,有望凭借高性价比优势与技术创新持续抢占外资份额,实现弯道超车。我们看好布局海外基地,并有长期成长性的轮胎企业。轮胎行业中短期主要受盗于海外需求高增,长期看行业需求具备持续性,海内外供给格局也持续向好。

  轮胎需求偏刚性亚星体育,替换市场大有可为轮胎是典型的中业,全球市场规模超 1800 亿美元,其中替换市场销量占比 70%以上,因此相较于下游汽车行业需求偏刚性,且受益于汽车保有量稳步增长,长期需求有支撑。

  海外需求高增是轮胎行业高景气的核心国素分品类看,量价齐升带动半钢胎规模稳步增长: 全钢胎短期受益于国内出行和物流恢复,长期需求平稳: 非公路轮胎受益于全球采矿业景气,需求有望延续。分消费市场看,23 年海外轮胎销量整体承压,而中国半钢替换销量同比+13%,轮胎出口量同比+12%,我们认为主要系高通胀和高利率背景下海外消费降级,终端消费者对高性价比轮胎需求强烈: 中长期来看,中国轮胎高性价比优势有望保持,且“一带一路”国家或贡献需求增量。

  中国轮胎崛起,有望持续抢占外资份额22 年全球 CR3 销售额占比较 00/09 年分别下降 18pct/5pct,凭借性价比优势,22 年中国胎企销售额占比较 00/09 年提升 11pct/2pct。国内轮胎行业洗牌加速,中国胎企数量已由 16年的 534 家下降至22年的 180 家。此外贸易壁垒与高利润率驱动头部企业积极出海建厂,且近年来液体黄金等技术创新驱动国产品牌力提升,我们看好中国胎企份额持续向上。

  原材料价格、海运费下降,“双反”税率影响或有限21-22H1 原材科价格全面上涨,给轮胎企业带未明显的成本压力,22H2 原材料成本整体进入下行道道。海运费和关税主要影响轮胎出口业务亚星体育,20H2-22H1 全球供应链受阻导致海运费大涨,22H2 起海运费快速回落至正常水平,虽然红海事件致海运费再度反弹,但 24年2月以来已开始回落。关税方面,伴随胎企竞相出海和泰国对美出口半钢胎“双反”税率大幅降低的利好落地,关税对企业盈利的影响或有限。

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